你可曾见过天上的传统街市？你是否喜欢亲水的游玩氛围？今天，我带着你，你带着眼睛，准备好惊喜，“亲临”苏州设计原创项目——苏州南新路地块改造工程的“设计现场”，品尝一份似曾相识的与众不同。
苏州设计研究院股份有限公司
文 | 罗芬兰 建筑师
建筑三院建筑一所
缘起
寻求传承与发展的平衡
“这东南一隅有处曰姑苏，有城曰阊门者，最是红尘中一二等富贵风流之地。”
《红楼梦》开篇，出现的第一个凡尘地点便是苏州阊门。《康熙南巡图》中，两重瓮城规模宏大，商贾辐辏，百货骈阗，作为苏州古城的化身和缩影，阊门历史街区曾是东方经济最繁华的富庶之地、东方文化最璀璨的风雅之都。
康熙南巡图
苏州环古城南新路地块改造整治工程项目地处阊门外南新路地块，位于苏州历史名城保护规划中“山塘线、上塘线、城中线”三线链接之处，地理位置十分重要。规划拟建体现苏州传统特色的商贸街，以期有效整治脏乱现状，营造和谐统一的新型城市空间。
如何在延续古城风貌、维护历史街巷肌理的同时，实现地块的更新与发展？如何在既定的规划设计方向（设计具有苏州传统特色的商贸街）下，寻求传承与发展的平衡点？都成为方案思考的出发点。
天街
创新的古街模式
“我们踏寻的是同一片土地，历史却已蔓延千年。”
在织补古城肌理的规划原则之下，设计之初拟沿用苏州传统民居式的小体量建筑。然而，若采用传统建筑体量作为商贸空间使用，将面临三个问题：①传统建筑空间进深小，对现代商业空间的使用、业态带来限制；②传统临街商业建筑二层多为居住空间，若直接更换为商业空间，其商业活力及利用价值受到限制；③苏州民居围合感极强，庭院的内向性与商业的外向性相矛盾。
如何处理好这三个问题带来的弊端？
现代改造模式→水岸天街模式
水岸天街模式效果示意
我们在传统商业古街（两侧为低层商业建筑，中间为步行街）的基础上进行了一点小小的创新：将一层室外步行街并入室内空间，将室外街巷空间移到二层，形成“天街模式”。如此，二层空间演变成为“类一层”空间，通过不同进深与层高的组合，形成参差错落的古街空间形态，街道亦将原本内向的庭院被打开，使得商业活力受限的二层空间价值利用率大大提升。同时，一层空间将结合天井形成可分可合内外环境交融的大空间，结合垂直交通设置，可创造出最大2000㎡，最小30㎡的不定性商业布局需求。
水岸
立体的水乡庭园
“曾经波涌长堤、石桥垂柳，如今时光驻足，流水照花。”
地块与护城河的关系亦是设计重点。我们首先确定沿河一带必须保证道路通行顺畅这一原则，形成一条满足人们可停可游的“水岸”。在此基础上，从使用者的角度出发，仔细推敲空间尺度，设置部分亲水檐廊或平台（不突出规划蓝线），以形成良好的亲水氛围，对一层滨水平台与二层天街露台进行多样化处理，一层水岸、类一层天街及南新路沿街构成三条主街，通过垂直交通交织为有机整体。
同时，建议复原万人码头处三孔亭子桥，衔接护城河两岸，增强南浩街与南新路的联系，并结合基地南北两侧设置的船舶停靠码头，丰富护城河游船与天街的互动体验。
古巷新颜
回眸间，昔日繁华似在眼前
建筑形式上延续山塘街与南浩街的传统江南建筑风貌，通过新材料与传统形式的结合，志在呈现《姑苏繁华图》中“栋宇翚飞，栉比如鳞”的繁华图像。
▲各个节点处的建筑严格按照传统建筑形式进行建造，力求打造出“古色古香”的传统苏州味道
▲建筑街巷空间的组织延续苏州古城街巷肌理，尺度宜人。
▲建筑的屋顶形式沿用传统屋顶形式，细致刻画，仅在材料上进行更新换代。
▲建筑的立面形式延续传统建筑的开间比例，简化形式，用新材料钢材对传统木材进行更新。
此外，项目在南北入口部分设置地下车库出入口，在人车分行的原则上，对南新路通车灵活管理。
环古城南新路地块改造整治工程设计方案在织补古城肌理、延续传统场所记忆的同时，实现地块的更新与发展，为完善古城结构，落实保护改造工程，提升城市形象作出了一份努力。
“世间乐土是吴中，内有阊门又擅雄。翠袖三千楼上下，黄金百万水西东。”当一切浮华归于平淡，当岁月沉淀为一樽香醇的酒，回眸间，昔日繁华似在眼前。
苏州环古城南新路地块改造整治工程
建设地点：苏州南新路地块
用地面积：20949㎡
总建筑面积：20706.8㎡
设计人员：查金荣，蔡爽，张斌，祁昭，罗芬兰，朱虞维
